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「澳门+横琴」,何以为大湾区一体化赋能?

来源:大湾区经济网 · 2025-02-19 10:18
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  “建设粤港澳大湾区,既是新时代推动形成全面开放新格局的新尝试,也是推动‘一国两制’事业发展的新实践。”2019年2月18日,《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《纲要》)正式印发,仿如一声嘹亮号角,吹响了粤港澳大湾区世界级城市群的建设进程。

  六年,大湾区拔节生长。这一片5.6万平方公里的热土,朝着“新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地”的目标迈进,释出令世界瞩目的加速度。

  作为大湾区四大合作平台之一,横琴粤澳深度合作区自2021年挂牌成立以来,紧紧围绕促进澳门经济适度多元发展的初心推进各项工作,琴澳一体化取得了积极进展。

  南海之滨,各项发展成果在合作区可见可感,“澳门+横琴”乘势聚能,成为大湾区发展新质生产力的有力支撑。

  琴澳和鸣、深融湾区,先行先试、敢闯敢干。循着《纲要》指明的方向,琴澳一体化将持续在城市基建、规则机制、跨境生活等领域谱写协同发展新篇,为助力大湾区市场一体化建设释放更加蓬勃有力的创造力、示范力、凝聚力。

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  “硬联通”

  筑路搭桥赋能“轨道上的大湾区”

  清晨的横琴口岸,人潮涌动。出境大厅,背着双肩包的青年通过快捷通道过关后,步行数分钟便登上澳门轻轨“横琴线”列车,经“莲花站”转乘其他线路,抵达位于澳门中心区域的公司,全程便捷、高效。

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▲澳门轻轨“横琴线”

  去年12月2日,澳门轻轨“横琴线”顺利开通,成为粤澳居民旅客又一个高效的出行新选择,琴澳轨道路网正式融入大湾区“一小时生活圈”。

  《纲要》提及,基础设施“硬联通”是推动大湾区要素高效流动的重要举措之一。三年间,合作区一直致力打造“内联外拓”的枢纽型综合交通体系,搭建联通湾区的一座座新通道。

  截至去年底,随着十字门隧道建成并投入使用、杧洲隧道实现双线贯通、黑白面将军山隧道工程顺利完工等一系列道路基建“里程碑”纷纷实现,合作区已完成以上述道路基建等为重点的骨干路网建设,进一步加强琴、珠、澳交通互联互通,也让横琴更好地承担起澳门居民融入大湾区生活“第一道门”“第一条桥”的重任。

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▲横琴口岸

  扩展和完善口岸功能,依法推动在粤港澳口岸实施更便利的通关模式,提升口岸通关能力和通关便利化水平,同样是《纲要》提及的重要内容。目前,合作区已全面完成横琴口岸二期工程及智慧口岸公共服务平台建设,作为二期工程重点项目的客货车联合一站式车道去年全面通车,推动琴澳交通往来更加便捷;与之配套的随车人员验放厅也于去年4月正式启用,口岸通关体验和效率持续提升。

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▲横琴大桥“二线”通道

  交通“畅”起来,货物“动”起来,口岸“热”起来。横琴边检站数据显示,2023年、2024年横琴口岸日均车流量分别为5200辆次和6500辆次,而2025年至今,横琴口岸日均车流量高达8000辆次,同比增长22.2%,其中澳门单牌车占车流总量的三分之二。

  据合作区城市规划和建设局方面透露,下一阶段,合作区还将紧扣“澳门+横琴”新定位,落实4条预留联澳通道的空间位置和通道选型,同时全力推进广珠(澳)高铁开工建设,启动高铁站至横琴口岸城市轨道接驳线建设,不断开创合作区城市规划建设和管理新局面。

  粤澳间,人流、物流、信息流持续涌动,带动湾区城市群加速融合互通。一个更加“流动”的大湾区,正加快成型。

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▲琴澳璀璨夜景交相辉映

  “软联通”

  垒筑规则衔接机制对接新高地

  一个国家、两种制度、三个关税区、三种货币——要促进大湾区各类要素的便捷流动和优化配置,就必须持续推进规则衔接机制对接,打破制度壁垒。

  近日,广东省发布第三批粤港澳大湾区规则衔接机制对接典型案例,横琴“分线管理”政策落地实施名列其中。

  作为合作区的基石性政策,再过两周,便是分线管理政策正式实施一周年。这一年,合作区以“一线”放开、“二线”管住,人员进出高度便利分线管理政策的软硬件建设为重要抓手,持续优化通关监管、跨境金融管理、市场准入、民生融合等重要领域,琴澳两地人流、物流、资金流和信息流等各类要素流动越来越便捷高效,为大湾区高质量发展、高水平开放释放出示范效应。

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▲横琴口岸客货车通道随车人员验放厅

  闸起闸落,车来人往,无先例可循的分线管理政策顺利实施,为“一国两制”实践开启新篇章背后,合作区一直把规则衔接、机制对接工作视为各项工作的生命线、推动琴澳一体化的重要途径和关键手段。

  三年来,合作区通过各项大小切口的改革,为大湾区实现更多新的衔接、连接与融合。

  粤澳“共商共建共管共享”(“四共”)体制是大湾区建设各大重要平台中,合作力度最大、创新突破最显著的探索实践,也是粤澳双方在合作区建设中决策、执行、管理、共享等各个环节全方位、系统性合作的制度创新。如今,在合作区,“四共”体制在粤澳双方的携手下运行日益顺畅,实现了两地行政管理的深层融合。

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▲横琴金融岛

  以法之力,护航湾区协同融合,三年多以来,合作区持续完善法治体系建设,用好珠海特区立法权,完成澳门医疗、药学、旅游、建筑设计等领域专业人士跨境执业“小切口”立法。两批182项省级行政职权已调整至合作区执委会工作机构实施,《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》21项需国家支持出台配套政策均已落实。全国首部规范商事调解活动的地方性法规《横琴粤澳深度合作区商事调解条例》正式,助力湾区内地城市构建民商事规则衔接澳门、接轨国际制度体系。

  横琴粤澳深度合作区法律事务局局长钟頴仪表示,当下,合作区持续联同澳门特区政府推动机制衔接的工作,具体包括向澳门提出调法调规的建议、联动澳门政务服务跨境延伸、协同产业联动发展等。

  标准通、市场通,机制顺、事业兴。伴随着一项项改革举措加速出台,琴澳两地将“制度之异”转化为“制度之利”。粤港澳大湾区规则衔接的一章,于此接连谱写出新内容。

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▲俯瞰横琴·澳门青年创业谷 

  “心联通”

  探路“桃花源”构建优质生活圈

  湾区融通,让更多澳门居民在横琴找到了发展机遇。

  “横琴是澳门青年进入大湾区很好的起点,可以帮我们去适应和熟悉,再走向更大的空间。”澳门创世企业集团有限公司执行董事兼营运总监刘智龙说。

  横琴—澳门—香港—广州,刘智龙的创业梦想从横琴出发,逐步迈向整个粤港澳大湾区。在他看来,横琴不仅是连接澳门与内地的重要桥梁,更是实现自我价值的平台。

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▲澳门青年在横琴创业

  随着琴澳双城加速一体化,民生加速融合,越来越多澳门青年选择在横琴演绎精彩人生。统计数据显示,截至去年10月末,在合作区生活居住的澳门居民达16863人,就业人数达5297人。

  放眼全岛,横琴立足趋同澳门、加强民生融合,在民生领域积极创新探索,不仅提升了两地居民的获得感、幸福感,也为粤港澳大湾区的融合发展提供了新思路、新路径。

  按照《纲要》要求,“在横琴合作建设集养老、居住、教育、医疗等功能于一体的综合民生项目,探索澳门医疗体系及社会保险直接适用并延伸覆盖至该项目”“研究在横琴设立澳门子弟学校”……如今,这些部署规划正稳步成为现实。

  不久前的开学季,经过一个假期的“充能”,孩子们回到濠江中学附属横琴学校开启新学期,欢声笑语再度充满校园。作为内地第一所澳人子弟学校,横琴学校将澳门传统优势课程结合IB国际课程,进一步推动澳门学子的全面发展。

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▲横琴“澳门新街坊”卫生站

  不仅如此,首批296种澳门药品从澳门跨境来到横琴,经过贴标赋码后就上架了“澳门新街坊”卫生站,趋同澳门居民的用药习惯。同时,还落地实施包括教育、养老、社区服务、国际互联网等一系列趋同澳门标准的试点政策......在琴澳双方携手突破下,以横琴“澳门新街坊”为基点,澳式生活在这里成功复刻,宜居宜业的氛围正在加速形成。

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▲横琴“澳门新街坊”

  未来,琴澳还将携手逐步推动“澳门新街坊”项目落地实施的各项趋同澳门标准试点政策覆盖全域,同时积极开展系统性的研究论证工作,更加有针对性的出台相应举措、完善相应配套设施,力争实现合作区从“宜居宜业”到“乐居乐业”,成为澳门居民人人向往的“桃花源”,赋能湾区居民心相连,心相融。

       来源:合作区行政事务局

本文标签:澳门横琴大湾区

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