2025投洽会优质项目落地!移拜骑行扛起两轮车智慧出行大旗
大湾区经济网深圳讯,当全球120多个国家的政府代表、15000多家企业的核心力量齐聚厦门,当商务部主办的第二十五届中国国际投资贸易洽谈会(简称“投洽会”)成为全球投资趋势的“风向标”,一个来自两轮车智慧出行领域的名字 —— 移拜骑行(深圳市移拜科技有限公司),凭借 “预见未来” 优质项目的身份脱颖而出。这份荣誉绝非偶然:投洽会“预见未来”评选需通过战略力、成长力、韧性力、创新力、盈利力五大维度严苛筛查,移拜骑行获评背后,是整个市场对智慧出行赛道潜力的深度认可,更是对其商业模式“适配性”的权威验证。
投洽会“优质项目”的含金量 —— 为何它是市场潜力的 “试金石”?
要理解移拜骑行此次登榜的重量,首先需看清投洽会这一平台的 “量级”。作为全球规模最大、影响最广的国际投资促进盛会,本届投洽会不仅吸引英国以主宾国身份深度参与,更汇聚了境内外超1000个工商经贸团组、数万名专业客商 —— 能从千余个参展项目中突围,意味着企业需在“是否契合全球投资趋势”、“能否解决真实市场痛点”、“有无长期增长潜力”三大核心问题上,给出让多边组织、金融机构及行业专家共同认可的答案。
对移拜骑行而言,这份认可的核心价值,远不止一份荣誉。从行业视角看,两轮车市场长期存在 “服务碎片化” 痛点:用户租车难、维保慢、换电不便,企业则面临供应链分散、运营效率低的困境。而移拜骑行以“两轮车 AI 数字生态平台”为定位,用物联网 + AI 大数据串联起全生命周期服务的模式,恰好击中了行业转型的关键。投洽会将其评为 “优质项目”,本质是向市场传递信号:两轮车智慧出行从“单点创新”进入“生态爆发”阶段,而移拜骑行已成为这条赛道的标杆样本。
移拜骑行的“市场适配性”——优质项目背后的三重需求洞察
一份能被国际平台认可的项目,必然是 “政策、用户、行业” 三方需求的精准契合者。移拜骑行的突围,正源于其对这三重需求的深度洞察与落地。
政策端:踩准“绿色出行”与“双碳”的时代节拍
在 “双碳” 目标成为全球共识的当下,国家对绿色出行的支持政策持续加码,而两轮车作为短途出行的“低碳主力”,却长期缺乏系统性的生态解决方案。移拜骑行的模式恰好填补了这一空白:通过 AI 算法优化车辆调度,减少无效运力消耗;搭建智能换电网络,推动电池资源循环利用;推出环保回收体系,实现两轮车从“生产”到“报废”的全周期低碳管理。此前与中国铁塔集团的战略合作,更让其换电网络快速覆盖多座城市,既响应了国家 “新基建” 号召,又为绿色出行提供了可落地的基础设施支撑 —— 这种 “政策适配性”,让项目从起步阶段就具备了长期发展的底层逻辑。
用户端:破解三大核心场景的出行痛点
“便利出行每一天” 不是一句口号,而是移拜骑行针对用户需求的精准落地。聚焦“人口密集区、大学城、旅游景区” 三大高频场景,其七大业务板块形成了“痛点-解决方案” 的精准对应:
景区场景:游客面临租车贵、续航短问题,移拜推出灵活时租、日租服务,搭配智能换电柜,让景区骑行即租即走、没电即换;
大学城场景:学生群体对轻资产出行需求强烈,移拜的周租、月租模式及3公里内24 小时维保响应,解决了买车贵、坏了没人修的烦恼;
社区场景:居民的旧车处理难、日常维保远痛点,被移拜的透明估价回收、上门维保服务一一化解。
正如投洽会路演现场一位投资机构代表所言:“移拜的业务没有花哨概念,每一项都精准踩在用户的真实需求上,这是项目能快速落地的关键。”
行业端:填补传统服务空白,构建“全生命周期生态”
传统两轮车行业长期处于“重销售、轻服务”的状态:车企只负责生产,经销商只负责卖车,用户后续的维保、换电、回收需求,往往需要对接多个平台,效率低下。而移拜骑行打造的全生命周期生态,彻底改变了这一格局。
这种生态优势的背后,是强大的产业链协同能力:2024年与雅迪、爱玛达成合作,确保智能车型直供;2025 年又牵手新日、金箭等龙头,进一步夯实供应链基础;加上“移拜骑行”小程序实现的“软硬件一体化”管理 —— 门店能实时监控车辆状态,用户能一键完成所有服务操作,整个行业的运营效率被大幅拉升。对比传统模式,移拜的门店不仅能通过多元业务提升盈利空间,更能通过数字化管理降低运营成本,这种“让行业更高效”的价值,正是其被评为优质项目的核心竞争力之一。
从投洽会到市场落地 —— 潜力如何转化为实实在在的增长力?
对企业而言,投洽会的认可只是起点,如何将“优质项目”的势能转化为市场增长力,才是更关键的命题。移拜骑行早已给出了清晰的落地路径。
在战略层面,2025 年的“双目标”正加速推进:一方面,依托投洽会期间与多家资本达成的初步合作意向,进一步扩大珠三角、华中、西南地区的服务网络;另一方面,持续深化技术研发,目前已拥有 7 项国家版权局登记的计算机软件著作权,后续还将推进AI 智能化升级,让车辆调度更精准、维保响应更快速。
从行业影响来看,移拜的模式正在形成“涟漪效应”:越来越多的两轮车车企主动寻求合作,希望接入其生态体系。正如创始人严建东在投洽会路演中所说:“我们希望做的不是‘独善其身’的创新,而是能带动整个行业一起升级的生态——让更多用户享受到便利,让更多伙伴实现共赢。”
站在投洽会这一国际舞台上,移拜骑行的故事早已超越“一家企业的成功”。它印证了一个朴素的道理:真正有潜力的项目,必然是能解决真实问题、契合时代趋势的项目。随着 “千城万店” 战略的推进,以及2026年进军东南亚市场、启动上市规划的布局,这家从深圳起步的企业,正不断朝着“亚太地区最大的智能两轮电动车服务网络”的愿景迈进。而对整个行业而言,移拜骑行的探索也让更多人看到:两轮车智慧出行的未来,不仅是“更智能的车”,更是“更完善的生态”—— 这或许就是投洽会将其评为“预见未来”优质项目的深层意义。
免责声明:凡是标有来源“大湾区经济网”均为本网的文字内容原创;本内容为编辑独立观点,不代表大湾区经济网立场,文中图片为政企或百度图库公开检索及配图。其他均来自本网“授权媒体”或互联网,文中内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。本网仅供传播,不代表本网立场,且不承担任何责任。如涉及版权问题,请作者持权属证明联系侵删。
大湾区经济网
粤港澳大湾区经济门户官方账号