粤港澳大湾区经济门户网站
大湾区经济网讯(记者余芳),1月25日,铁路春运迎来节前客流最高峰,全国铁路预计发送旅客1525万人次,计划加开旅客列车2111列。2025年铁路春运自2025年1月14日开始,至2月22日结束,为期40天。春运的每一步都是回家的路,是旅途更是归宿。当火车每经停一座城市,就会有一些人向家中打着报喜电话,喜笑颜开下了火车;就会有一些人怀着激动的心情,开启长路漫漫的归乡旅途。
铁路春运是奋斗中国的时代符号。自 1980 年 “春运” 一词首次见诸报端,四十余载光阴流转,春运已从乘坐发出“哐当哐当”声的绿皮火车,到现在时速300公里/小时的高铁,四十多年的变化就像窗外的风景一样飞速流逝。上世纪八九十年代,旅客购票,只能在售票窗口排起长龙,一等就是几个小时甚至通宵,2012年,铁路部门推出网络售票系统,实现铁路票务全国联网,旅客可在家中购票,无需排队购买,大大便利了旅客的出行。从自力更生造绿皮车,到如今的复兴号智能动车组,中国铁路走出了一条从跟跑到领跑的道路,让中国高铁这张靓丽的“金名片”在世界的舞台上更加熠熠生辉,这不仅是技术的进步,更是民族自信心的提升。
不一样的春运,一样坚守的逆行者。对旅客而言,春运旅程是对团圆幸福的渴望和期盼,但是对铁路职工而言,则意味着沉甸甸的责任、充满真情的优质服务和默默无闻的奉献。候车室内,工作人员微笑耐心地为旅客答疑解惑;列车上,乘务员随时关注着旅客的需求,热情周到地提供服务。在站场内,工务段100余名身着黄色作业服的“小黄人”正在集结,一场为线路“刮骨疗伤”的人工破底清筛“战斗”即将打响,随着施工命令正式下达,各班组作业人员瞬间散开。他们手持洋镐、拉耙、筛网等工具,在100多米的线岔设备上进行着作业。很快,曾经被黑色污土包裹着的石砟,逐一露出了原有的面目。他们的身影或许不常被旅客看到,但他们的付出却支撑着春运期间铁路运输的有序运转,为旅客保驾护航,为春运的平安与顺畅筑牢坚实根基。
在春运繁忙的背后,有一群为保障铁路运输安全,默默坚守在春运一线的平凡英雄,他们在一个个平凡岗位上绘就不凡故事,用无声的守护,奏响了一曲关于责任、奉献与团圆的动人乐章,正是他们的辛劳,才能让这场“流动的中国”充满温度与希望。
通讯员:张浩文
审校:王强
责编:Kevin
本文标签:铁路春运
免责声明:本网所刊登资讯均来自互联网,如涉及版权问题,请作者持权属证明与本网联系,平台内容仅供传播,不代表本网立场,且不承担任何责任。
大湾区经济网属于粤港澳三地有关职能部门共同监管、粤港澳三地有关商协会支持的官方权威指定信息推进传播平台
本网站由粤港澳大湾区经济门户网版权所有,未经授权禁止复制或建立镜像
本网站由粤港澳大湾区经济门户网版权所有
未经授权禁止复制或建立镜像
CopyRight©2024 www.dwqce.com All Rights Reserved.
投稿邮箱:2394700904@qq.com / 商务合作:15013200095