汽车金融机构时隔一年再“尝新”，信贷资产收益权转让业务迎新进展

大湾区经济网记者广州报道，近日，银行业信贷资产登记流转中心（以下简称“银登中心”）披露了一则重要公告，瑞福德汽车金融有限公司（以下简称“瑞福德汽金”）计划于2025年1月22日与广东粤财信托有限公司（以下简称“粤财信托”）开展信贷资产收益权转让业务，涉及资产总金额高达约20亿元。这一消息标志着，时隔一年后，汽车金融机构再次“尝新”信贷资产收益权转让业务，为行业融资渠道的拓展注入了新的活力。

瑞福德汽金首尝信贷资产收益权转让

据公告显示，瑞福德汽金此次依据《银行业信贷资产登记流转中心信贷资产收益权转让业务规则（试行）》开展相关信贷资产收益权转让业务，总金额为200005.11万元。值得注意的是，这是瑞福德汽金首次在银登中心开展此类业务，显示出其对新型融资渠道的积极探索和尝试。

此次转让的信贷资产贷款五级分类为正常类，涉及54089户债务人，主要分布在新疆、四川等地区，涉及居民服务、批发和零售贸易等行业。瑞福德汽金作为国内第17家获得金融牌照的专业汽车金融公司，也是自主品牌车企成立的第一家中外合资汽车金融公司，其此次尝试信贷资产收益权转让业务，无疑为行业树立了新的标杆。

汽车金融公司“初尝”新型融资渠道

信贷资产收益权转让业务作为一种新型融资渠道，对于汽车金融公司而言仍处于“初尝”阶段。截至目前，仅有少数几家汽车金融公司在银登中心披露过此类业务。其中，奇瑞徽银汽车金融股份有限公司（以下简称“奇瑞汽金”）在2023年末与上海国际信托在银登中心开展了行业首单30亿元单方债权收益权转让业务，并在2024年陆续与上海国际信托、广东粤财信托继续开展共计3次信贷资产收益权转让业务，4次业务资产总金额累计约120亿元。

从奇瑞汽金的转让结果公告来看，项目贷款质量均为正常类，转让价格均为资产包原价水平。这一结果表明，信贷资产收益权转让业务在汽车金融公司中逐渐得到认可和接受，成为其拓宽融资渠道、优化融资结构、盘活资金使用效率的重要工具。

盘活存量资产，优化融资结构

与其他融资模式相比，信贷资产收益权转让业务对机构信息披露、资产审计、发行规模、注册程序等要求相对不高，其流程简单、速度快，因此备受金融机构青睐。业内人士表示，近年来，自主品牌销量增速高，带动旗下汽车金融机构信贷业务增长，表内资产增速较快。开展正常类资产收益权转让业务，更多出于盘活存量信贷资产、腾挪信贷额度发放质量更好贷款的考量。

数据显示，2022年至2024年，银登中心共发行335只信贷资产收益权项目，共有27家发起机构参与。其中，银行机构18家，消费金融公司8家，汽车金融公司1家。这表明，信贷资产收益权转让业务在金融机构中逐渐得到推广和应用。

自主品牌汽车金融机构发力信贷市场

自2023年以来，中国自主品牌汽车市场占有率首次超过50%，不少汽车自主品牌旗下金融公司业绩“水涨船高”。从车贷ABS发行情况来看，自主品牌旗下汽车金融机构发行更为积极。2023年共有15家汽车金融公司发行了38单资产支持证券，总发行规模达到1800亿元。其中，比亚迪汽车金融、吉致汽车金融、长城滨银汽车金融、奇瑞汽车金融等自主品牌汽车金融机构发行规模均位居前列。

随着自主品牌汽车竞争力的不断提升，旗下汽车金融机构信贷投放持续增长。以奇瑞汽车为例，2023年奇瑞汽车总销量达到188万辆，同比增长52.6%。而截至2023年末，奇瑞汽金总资产为507.76亿元，同比增长39.69%；发放贷款及垫款442.94亿元，同比增长35.82%。这一数据充分展示了自主品牌汽车金融机构在信贷市场的强劲增长势头。

审校：余芳

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